Dentro del planteamiento se trabaja en los terrenos donde existen ventilaciones de metro, el terreno se  emplaza en la comuna de San Miguel, en las intersecciones de San Ignacio  con Traslaviña a un costado de la Autopista central , es por esto que el proyecto se enfoca en la realización de un centro de asistencia en ruta , que preste ayuda ante una emergencia.
Se consideraron diversos factores que contribuyeron al análisis, como la cantidad de tráfico por tramo y el número de accidentes. Actualmente la autopista cuenta con solo dos centros de emergencia los cuales ya no dan abasto por la gran afluencia de vehículos, es por esto que el  proyecto viene a acoger una necesidad latente, ya que debido a su emplazamiento central dentro del tramo de la autopista , acorta los tiempos de llegada ante una emergencia.
Como estrategia principal se toma considerar una eficiente maniobra de vehicular, por lo que el edificio se centra a un costado,esto otorga una relación con el entorno y a la vez una imagen a la carretera ; este volumen es elevado para que los vehículos de emergencia circulen por debajo y a la vez estos se protejan, se realizan estudios de radio de giro debido a la magnitud de los vehículos y se consideran áreas de descanso exteriores debido a la dureza del proyecto ya que mayoritariamente está destinado a estacionamientos.
La estructura del edificio CAE, es con marcos metálicos los cuales actúan como “corchetes”, este tipo de estructura nos ayuda a tener una primera planta completamente libre para tener una óptima maniobra  vehícular, el área de descanso exterior por otro lado es hermética y versátil debido a su geometría , presenta lugares con vegetación lo que resulta grato al trabajador debido a que no existen este tipo de espacios en los otros centros de asistencia.